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けさ3月18日の日経電子版（https://t.co/frBY04RcgN）トップ3本です。
▶日仏連合、拡大路線を修正 ルノー会長インタビューhttps://t.co/C2PLx5sxjD
▶日仏連合「原点に立ち返る」 不可逆な関係なお追求https://t.co/hySdDoZLW5
▶3メガ銀、20年春の新卒採用2割減https://t.co/nr5L4FPnNM pic.twitter.com/Aq1nJuhDMk
— 日本経済新聞 電子版 (@nikkei) March 17, 2019
だからといって拡大路線を続けるのは別だよね
— ParoParo (@pal0dies) March 18, 2019
「日仏連合、拡大路線を修正 ルノー会長インタビュー :日本経済新聞」(https://t.co/pHVt5fpFUQ)を読んだよ。
— Kazuhiro MUSASHI (@kazu634) March 18, 2019
「日仏連合、拡大路線を修正 ルノー会長インタビュー :日本経済新聞」(https://t.co/pHVt5fHgMo)を読んだよ。
— Kazuhiro MUSASHI (@kazu634) March 18, 2019
朝刊：日仏連合 拡大路線を修正 ～ルノー会長、ゴーン流の見直し示唆～
■フランス自動車大手ルノーのジャンドミ… 『日経一面コメント』 10分 https://t.co/rbwETIHD4h #studyplus
— たつ (@djumbe0405) March 18, 2019
研究が凄いね。。カウセリング。心理学。。こういうのは倫理の問題も関係して来るので民主主義の法律も勉強しているね。。良いところをつまみ食いしているのでまだまだ余計なものも含めれば拡大路線は続きそう!!!!屁理屈とか出ているので哲学もあるのかなあ????
— NOSCRUCMEHM (@junyaidea) March 18, 2019
ビリー・ヘリントン氏により新日暮里で自動車整備業者として創業された。現在の主要事業は自動車の修理・解体・販売業であり、世界シェア9割を誇る。最近では折からの経営拡大路線を受け、警備装置開発（アイリスオーヤマへOEM供給）など本業とは別にさまざまな業界に参入している。
— まひろ (@manaitapad) March 18, 2019
シネマイレージ特典改悪でも効果見込めず？
強気の拡大路線が超裏目やん。TOHOシネマズが鑑賞料金を値上げ 一般1900円に : 映画ニュース – 映画.com https://t.co/OCFk8wihGZ #映画 #eiga @eigacomさんから
— 映画・ドラマ大好きオヤジ (@nanashi90745894) March 18, 2019
一般料金値上げですか。
シネマイレージのサービスダウンが顕著だったから経営的が厳しいのだろうなと思ってました。
日本橋は半分閉鎖したままだし、どうしちゃったんでしょうね。
ホントは日比谷や、これからの新設館で経営圧迫してるんでないの?
拡大路線やめたほうがいいのでは。#TOHOシネマズ— だらだら (@daradara3) March 18, 2019
あぁそれそれ。維新もいっとき拡大路線に走ってポンコツ製造装置になってたよね(汗
— ぽよんぽよんマン (@eitaro009) March 18, 2019
bomのメンバーから、暴言を吐かれましたと御通達が二件目立て続きました。
報告頂いた方、ありがとうございます、申し訳ありませんでした。今までとにかく母数を増やす拡大路線でしたが、今一度精査し整えます。
ご迷惑をお掛けしないように管理します。— bom_すたっ 軍団長 フォロバ100% (@bomSuuuuuta) March 18, 2019